Корабельный тоннель

12:30, 29 Ноября 2024

Норвежский полуостров Стад заслужил плохую репутацию как одно из самых опасных мест для кораблей, с береговой линией под властью бурных вод, унесших много жизней за несколько десятилетий. Поэтому правительство Норвегии решилось на возведение первого в мировой практике судоходного тоннеля. На осуществление строительство из бюджета страны выделяется 254 миллиона евро. Закрытый со всех сторон судоходный канал длиной в морскую милю обеспечит безопасность кораблей, чей маршрут лежит вдоль опасных прибрежных од полуострова Стад.

За разработку первого в мире судоходного тоннеля взялось архитектурное бюро Snøhetta, которое опубликовало серию иллюстраций нового концептуального архитектурного объекта. Ширина трубы составит 36 м., высота – 49. Тоннель задуман достаточно широким, даже для прохождения крупных кораблей.

Кроме утилитарной ценности этот объект обещает стать новой региональной достопримечательностью, в случае разрешения на его строительство. Ландшафт полуострова отличается сложностью, и пробить в нем трубу – задача не из легких, требующая деликатности и большого запаса знаний, ведь канал должен быть еще и эстетически привлекательным. В проекте заложен мост и дорожка для пешеходов, откуда можно любоваться кораблями, проходящими сквозь тоннель.

Через него будет проложен маршрут круизных судов, парусников и маршрутных экскурсионных пароходов. Если план получит «зеленый свет», то проходить сквозь судоходную трубу полуострова смогут до 120 кораблей в сутки. Сама идея не нова, обсуждение ее началось не менее века назад. Первые идеи были оформлены еще в 1870-х годах, но до воплощения дело не дошло. Норвежская прибрежная ассоциация надеется на положительный результат и планирует начать строительство через два года, самое раннее – в 2019-м году.